Vor knapp vier Jahren wurde die E-Autofirma Ceer in Saudi-Arabien gegründet. Dahinter stehen der saudi-arabische Staatsfonds PIF und Foxconn, E-Autobauer und Auftragsfertiger für Apple. Das Ziel sind vor allem luxuriöse E-Autos; nun wurden die ersten beiden Modelle unter dem Namen Exobot präsentiert. Dabei handelt es sich um einen Sedan (Limousine) und einen SUV.
Ceer verspricht dabei einiges, unter anderem 850 PS, eine Beschleunigungszeit von bis zu 2,6 Sekunden auf 100 km/h und automatische Benachrichtigung, wenn es Zeit zum Beten ist – inklusive eines Kompasses, der immer nach Mekka zeigt. Im Inneren findet man zudem Technik von BMW.
Exobot-Limousine mit hoher Beschleunigung und Reichweite
Bei dem Exobot Sedan handelt es sich um eine 5,26 Meter lange Luxuslimousine, die die Spitzenwerte von 2,6 Sekunden auf 100 km/h erreicht. Dafür sorgen drei Elektromotoren, die alle vier Räder antreiben und zusammen auf eine Leistung von 625 kW beziehungsweise 850 PS kommen.
Die 112 kWh große Batterie soll Reichweiten von rund 600 Kilometern ermöglichen. Technisch setzt das Unternehmen dafür auf eine 800-Volt-Architektur. Zudem ist von Ladeleistungen bis 250 kW, Zweikammer-Luftfederung, Hinterachslenkung und einer rein elektronischen Steer-by-Wire-Lenkung ohne mechanische Lenksäule die Rede. Dazu kommt – passend zum heißen Klima Saudi-Arabiens – eine besonders leistungsfähige Klimaanlage.
Wichtig bei den Luxus-Modellen ist zudem die Innenausstattung. Dort befindet sich unter anderem ein 48 Zoll breites 8K-Display. Dazu kommen weitere Bildschirme in der Mittelkonsole und im Fond. Beim Design der Karosserie fallen hingegen vor allem die Falkenflügel-Türen auf, die sich nach oben öffnen.
Saudi-E-Autos kommen mit luxuriöser Ausstattung
Im Gegensatz zum Exobot Sedan soll der SUV mit gut 5 Metern Länge ein wenig kürzer sein und zudem eine Beschleunigung von „nur“ 2,9 Sekunden auf 100 km/h mitbringen. Dabei soll das E-Auto eine Reichweite von bis zu 560 Kilometern bieten. Ansonsten lesen sich die Ausstattungsmerkmale der beiden Autos nahezu identisch. Dabei setzt Ceer im Inneren auch auf Technik von BMW. Als weitere Lieferanten sind zudem Rimac und Hyundai Transys gelistet.
Das Projekt läuft unter dem Namen „Saudi Vision 2030“ und soll die Diversifizierung der saudi-arabischen Wirtschaft voranbringen. Dafür sind in den kommenden Jahren insgesamt sieben E-Auto-Modelle geplant, wie es in einer offiziellen Mitteilung heißt. „Dazu gehören Fahrzeuge der Mittel- und Kompaktklasse mit verschiedenen Antriebsoptionen, um unterschiedlichen Kundenbedürfnissen gerecht zu werden.“
Beide E-Auto-Modelle werden in einem Werk am Roten Meer gebaut. Wie teuer die Autos werden sollen, ist zum jetzigen Zeitpunkt noch nicht bekannt, genauso wenig wie der Fakt, auf welchen Märkten die Fahrzeuge zur Verfügung stehen sollen. Allerdings wurde offiziell angegeben, dass die Auslieferung im Frühjahr 2027 beginnt.