Im „European Railway Station Index“ der US-amerikanischen Verbraucherschutzorganisation „Consumer Choice Center“ werden speziell europäische Bahnhöfe betrachtet und bewertet. Dabei spielen verschiedene Faktoren eine Rolle wie beispielsweise das WLAN vor Ort, der Ticketkauf, Barrierefreiheit, aber auch die verfügbaren Serviceleistungen des jeweiligen Bahnhofs sowie das generelle nationale und regionale Schienennetz. Auch die durchschnittliche Wartezeit wird untersucht.
In das Ranking sind die 60 verkehrsreichsten Bahnhöfe Europas eingeflossen. Die gute Nachricht: Hier liegt Deutschland mit 19 Einrichtungen deutlich auf Platz 1. Platz 2 teilen sich Italien und Großbritannien mit 8 Bahnhöfen. Das bedeutet, dass die deutschen Bahnhöfe im Schnitt mit Abstand am meisten frequentiert sind. Die schlechte Nachricht: Deutsche Haltestellen belegen im Schnitt eher hintere Plätze. Auch den letzten Platz belegt ein Bahnhof in Deutschland – der Bremer Hauptbahnhof.
Deutschland dominiert die Flop 10
Grundsätzlich ist dieses Bild nicht neu. Bereits im vergangenen Jahr konnte sich eine deutsche Einrichtung den eher unrühmlichen Spitzenplatz sichern. Damals handelte es sich um den Bahnhof Berlin Gesundbrunnen. Bremen schnitt auch 2025 bereits nicht gut ab und belegte damals Platz 46 von 50 Bahnhöfen. Als wesentliche Gründe für die Platzierung werden das begrenzte Angebot für Reisende, aber auch die durchschnittliche Wartezeit genannt, die aufgrund zahlreicher Verspätungen bei mehr als 20 Minuten liegt.
Immerhin ist Bremen in guter Gesellschaft. Zahlreiche andere deutsche Bahnhöfe schnitten ebenfalls unterdurchschnittlich ab. Kein einziger schaffte es in die Top 10, dafür liegen sechs der schlechtesten zehn Bahnhöfe in der Bundesrepublik. So sieht das Ranking am unteren Ende aus:
- Platz 50: München Hbf, München, Deutschland (61 Punkte)
- Platz 51: Bologna Centrale, Bologna, Italien (60,5 Punkte)
- Platz 52: Roma Tiburtina, Rom, Italien (60 Punkte)
- Platz 53: Torino Porta Nuova, Turin, Italien (59,5 Punkte)
- Platz 54: Berlin Gesundbrunnen, Berlin, Deutschland (57 Punkte), Essen Hauptbahnhof, Essen, Deutschland (57 Punkte)
- Platz 56: Stuttgart Hbf, Stuttgart, Deutschland (56 Punkte)
- Platz 57: München Ostbahnhof, München, Deutschland (52,5 Punkte)
- Platz 58: Dortmund Hbf, Dortmund, Deutschland (52 Punkte)
- Platz 59: Wien Meidling, Wien, Österreich (51,5 Punkte)
- Platz 60: Bremen Hbf, Bremen, Deutschland (47 Punkte)
Schweizer Bahnhof sichert sich Platz 1
Am anderen Ende der Skala sticht vor allem die Schweiz hervor. Nicht nur, dass Zürich die beste Einrichtung des Rankings stellt. Dank einer generell hohen Zuverlässigkeit und Pünktlichkeit können sich alle drei Bahnhöfe des Landes – neben Zürich gehören dazu noch Bern und Luzern – mit Platz 5 und Platz 14 ein gutes Ranking sichern. Positiv wird auch Frankreich hervorgehoben, das sich in mehreren Punkten verbessern konnte. Aber auch Polen konnte in vielen Belangen des Rankings aufholen. Das sind die besten zehn Bahnhöfe Europas:
- Platz 1: Zürich Hbf, Zürich, Schweiz (101 Punkte)
- Platz 2: Gare du Nord, Paris, Frankreich (100,5 Punkte)
- Platz 3: Amsterdam Centraal, Amsterdam, Niederlande (98,5 Punkte)
- Platz 4: Wroclaw Główny, Breslau, Polen (96,5 Punkte)
- Platz 5: Bern Hbf, Bern, Schweiz (94,5 Punkte)
- Platz 6: Gare Montparnasse, Paris, Frankreich (94,5 Punkte)
- Platz 7: Gare Saint-Lazare, Paris, Frankreich (91,5 Punkte)
- Platz 8: London Bridge, London, Großbritannien (90 Punkte)
- Platz 9: Kraków Główny, Krakau, Polen (89,5 Punkte)
- Platz 10: London St. Pancras Intl., London, Großbritannien (89,5 Punkte)
Passend zum Thema: „Mehr Ordnung und Sicherheit“: Alkoholverbot an allen Bahnhöfen angekündigt
Platzierung der deutschen Bahnhöfe im Ranking
Die durchschnittlich schlechten Positionen Deutschlands hängen vor allem mit den Verspätungen der Züge zusammen. So müssen Reisende in der Bundesrepublik im Schnitt 14,7 Minuten auf ihre Züge warten, was auch an einer Verspätungsrate von 49,4 Prozent liegt. Die beste deutsche Einrichtung ist dem Ranking zufolge der Berliner Hauptbahnhof, der immerhin auf Platz 19 landet. Die deutschen Platzierungen in der Übersicht:
- Platz 19: Berliner Hbf (82 Punkte)
- Platz 23: Berlin Alexanderplatz (78 Punkte)
- Platz 27: Köln Hbf (76 Punkte)
- Platz 28: Leipzig Hbf (75 Punkte)
- Platz 34: Berlin Ostkreuz (71 Punkte)
- Platz 35: Hannover Hbf (70 Punkte)
- Platz 37: Berlin Friedrichstraße (69 Punkte)
- Platz 42: Hamburg Hbf (66,5 Punkte)
- Platz 43: Frankfurt Main Hbf (66 Punkte)
- Platz 44: Düsseldorf Hbf (66 Punkte)
- Platz 45: Nürnberg Hbf (65,5 Punkte)
- Platz 49: Berlin Südkreuz (62 Punkte)
- Platz 50: München Hbf (61 Punkte)
- Platz 54: Berlin Gesundbrunnen (57 Punkte)
- Platz 55: Essen Hbf (57 Punkte)
- Platz 56: Stuttgart Hbf (56 Punkte)
- Platz 57: München Ostbahnhof (52,5 Punkte)
- Platz 58: Dortmund Hbf (52 Punkte)
- Platz 60: Bremen Hbf (47 Punkte)
Die Autorinnen und Autoren des Rankings verweisen selbst darauf, dass es sich um teilweise veraltete Daten handelt, die zudem im Detail nur schwer vergleichbar seien, weil sie zudem mit unterschiedlichen Methoden erhoben wurden. Grundsätzlich sollte man die Ergebnisse deshalb nicht überbewerten. Die grundsätzliche Tendenz deckt sich allerdings mit verschiedenen Untersuchungen zur Pünktlichkeit und Verlässlichkeit speziell des deutschen Bahnverkehrs.